來源：養(yǎng)護公司
作者：袁紅
發(fā)布時間：2016-09-26
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鄭少高速公路新密北互通式立交工程在全體施工人員的通力協(xié)作和全力奮戰(zhàn)下，高速公路的保通便道已經(jīng)基本建成，并已具備通車條件。施工人員正在進行各項輔助和配套設施的施工，并依據(jù)當前建設的實際情況，不斷調(diào)整施工進度及方案，爭取在國慶節(jié)出行高峰之后，全力推進高速公路改造和工程主體的建設。
此工程位于新密市袁莊鄉(xiāng)，鄭少高速公路與現(xiàn)狀開陽路分離式立交交叉處，采用鄭少高速上跨開陽路的B型單喇叭互通式立交方案，項目總占地307.8畝。主線鄭少高速改造里程1085米，采用設計速度100公里/小時雙向四車道高速公路技術標準，路基寬26米；北交道開陽路改造里程569.612米，采用設計速度60公里/小時雙向雙車道二級公路標準，路基寬36/18.5米，兼具城市道路功能；新建匝道里程1656.87米，采用設計速度40公里/小時，單向單車道匝道路基寬9米，對向雙車道匝道路基寬16.5米。新建橋梁65米/1座，加固改造橋梁29.18米/1座；接長涵洞3道，利用涵洞2道，新建涵洞7道；接長通道2道，新建通道1道；新建4進6出匝道收費站及管理用房1處。預計建設工期為15個月。
工程項目部成立伊始，公司調(diào)配精兵強將組成一支精悍的工程施工管理隊伍，與新密市政府積極溝通，向當?shù)厥忻褡龀鑫拿魇┕さ母黜棾兄Z，力爭通過科學管理、以人為本，確保施工安全、綠色環(huán)保，給新密市人民一個幸福和諧的環(huán)境；通過科技進步、精細施工，保證工程高品質(zhì)、無事故，給新密市政府一個滿意的答卷。
1、健全制度，強化管理。進一步落實工作匯報制度、崗位責任制、廉政要求等，以制度管人管事。實施工程例會制度，全面掌握工程質(zhì)量、進度、安全情況，將工程計劃和實施方案全面細化，做到層層落實，確保工程順利推進。
2、加強溝通，理順關系。充分依靠當?shù)卣徒还懿块T，積極處理施工現(xiàn)場的周邊關系，將各種矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，排除外界干擾，創(chuàng)設良好的施工環(huán)境。積極主動與職能部門溝通，爭取各方支持，加快工程有關報批手續(xù)，提高辦事效率。
3、現(xiàn)場監(jiān)督，確保質(zhì)量。按照“預防為主，動態(tài)管理，跟蹤監(jiān)控”的要求，督促施工隊伍按承包合同、技術規(guī)范、設計圖紙要求施工。理清施工環(huán)節(jié)，落實施工程序，嚴控施工質(zhì)量，切實做到上一道工序驗收合格后，再進入下道工序的施工，將工程質(zhì)量通病和不足之處消除在分項工序之中。要求所有進場材料，必須隨帶產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告或產(chǎn)品合格證，或經(jīng)業(yè)主監(jiān)理雙方認可，把牢材料進場關。
4、文明生產(chǎn)，安全施工。安全生產(chǎn)零事故的管理目標被貫穿于整個工程建設安全管理中。項目管理人員在落實行之有效的安全管控措施上狠下功夫，制訂完善的安全生產(chǎn)制度，狠抓安全生產(chǎn)責任落實，配備專職安全員，加強日常巡查，建立安全工作臺帳，進一步做好安全防護措施，有效設置安全施工隔離墻，并合理安排施工時間，減輕施工噪音對周邊居民的影響。完善了既有道路臨邊交叉施工手續(xù)，配齊了醒目的警示標志和標識、標牌；為避免揚塵，場區(qū)及施工道路均進行硬化或覆蓋，排水系統(tǒng)設置順暢合理；材料堆放采用倉庫式堆碼及可移動支架棚，做到“一頭齊、一條線、一般高”；作業(yè)面做到工完場清，設置垃圾臨時存放點和廢料堆場并及時清運。
5、文化創(chuàng)新，樹德育人。團隊建設依靠共同的理想和價值觀。在工程建設中， 充分發(fā)揮黨團組織的作用，建立“黨員先鋒崗”、“青年突擊隊”等活動，為項目管理帶來強大的正能量。項目管理人員努力打造環(huán)境良好的工程駐地，為員工提供較好的工作和生活環(huán)境，積極做好食堂伙食改善，通過各種形式，滿足大家業(yè)余學習和娛樂需要等，處處考慮到員工的各種身心需要，團隊的情感紐帶更加牢固。項目部管理人員充分認識到，做一項工程一定要做得心里踏實，無愧于自己，無愧于社會，通過各種形式的宣傳和學習教育，著力在排查各自廉政風險點、構建相關防控措施、完善制度和操作流程等方面加大工作力度，進而規(guī)范參建人員從業(yè)行為，努力將該項目打造成“廉潔工程”，實現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、人員優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，為工程管理帶來良好的廉潔風氣。